A Aston Martin confirmou que Heinz-Harald Frentzen irá correr nas 24 Horas de Le Mans deste ano. O alemão, que não compete desde que se aposentou na DTM no final de 2006, irá competir no 007 Aston ao lado de Andréa Piccini e Karl Wendlinger.

O que isso tem a ver com Michael Schumacher? Nada aparentemente. Ele não confirmou presença e acho muito difícil que o fará. Vou usar essa história como gancho para a corrida de Le Mans em 1991, na qual Michael participou correndo pela equipe júnior da Mercedes, que era formada por Frentzen e Wendlinger. Apesar de que Frentzen não correu pela Mercedes em Le Mans pois escolheu fazer carreira na F3000 inglesa, o que se mostrou alguns anos depois, uma péssima decisão.

 

Quem substituiu Frentzen na corrida foi Fritz Kreutzpointner. Durante a corrida, Michael fez a volta mais rápida da prova com 3′35″564  com a velocidade média de 227km/h. Depois da equipe júnior (Michael, Fritz e Karl) liderar a corrida, eles perderam algumas posições devido a problemas mecânicos, chegando em 5º lugar. Nada mal para uma primeira vez.

A outra equipe da Mercedes era formada pelos experientes pilotos Jochen Mass, Jean-Louis Schlesser e Alain Ferté que fizeram a pole e lideraram a corrida por 21 horas, porém bem no final, eles tiveram problema de motor e foram obrigados a abandonar a prova, frustrados e exaustos.

O dono da equipe era Peter Sauber, o careca que aparece no centro da foto. Correndo pela Sauber-Mercedes em 1990 e 1991 na categoria Sport-Protótipos ou Mundial de Marcas ou qualquer outro nome, Michael venceu o GP do México tendo como companheiro seu tutor Jochen Mass e o GP do Japão com Wendlinger.