Assistindo ao treino de classificação para o GP da Espanha ao vivo pela Globo, fiquei um pouco ‘alternada’ (não sei uma melhor palavra) quando falaram a respeito do Barrichello igualando o recorde do Patrese em número de gps disputados. Não foi pela estória cômica de Patrese pegar um carro para não deixar Schumacher alcançar o seu número. Mas pelo modo como Reginaldo mencionou que Schumacher queria quebrar o recorde de Patrese. É esse o tipo de coisa, que pode parecer bem pequeno e ridículo, mas me irrita profundamente. Pois conhecendo ou pelo menos indo em busca do que Schumacher disse e diz, ele nunca se referiu a esse recorde e enfatizou ‘irei alcançá-lo’.
E na minha opinião, esse tipo de coisa passa a impressão errada de que Schumacher corria para quebrar recordes. O que é uma completa inverdade, pois ele sempre disse que não se preocupava com eles, que apenas teria tempo de pensar sobre isso quando estivesse aposentado, ou seja, agora. Talvez a única declaração, irônica e falsa, que ele disse a respeito disso, foi que correria até completar 50 anos.
E eu pessoalmente não acredito que Patrese esteja satisfeito com o fato de seu recorde ser quebrado por Barrichello ou por qualquer outro piloto. Ele, sim, dava muito valor a isso. Afinal era o único fato que não deixava as pessoas o esquecerem ou pior ser lembrado como o piloto que deixou a F1 após brigar com todo mundo na Benetton e amargurar a posição de companheiro de equipe do Schumacher em 93. (Coincidência?!) De qualquer maneira, Barrichello poderá ser lembrado de forma mais justa. (Até alguém quebrar seu recorde, ou não?)
Maio 3, 2008 at 8:51 am
E o engraçado Larissa que tanto o Reginaldo Leme/Galvão falaram em um ton de voz para quem estivesse ouvindo que acreditasse na histórinha que com o Rubinho tava tudo Ok quebrar o recorde e se fosse Schumacher o Patrese ia alugar um carro para impedir…patético, e se fosse verdade nem para se classificar no grid Patrese ia conseguir. Quando aos recordes isso sempre quem trabalhou com Schumacher confirmou que ele não ligava para os numeros, seu desafio era trabalhar para fazer a equipe atingir o sucesso mas sem ficar alucinado por bater os recordes, na verdade a quebra dos recordes foi a consequência da era Schumacher,Brawn, Todt e Byrne…lembrando que Schumacher so iria para a Ferrari se levasse Brawn e Byrne, ou seja Schumacher foi sim quem reuniu as peças principais e depois se unindo a Todt na Ferrari que estava em sua pior crise na F1, sempre tendo problemas com pilotos. Schumacher e Todt fizeram um pacto de nunca o piloto criticar a equipe em público, em 1996 depois de 3 quebras “vexames” Schumacher protegeu a equipe dizendo que seu estilo de pilotar seria a causa das quebras, claro que ninguém acreditou. Schumacher caiu na graça da equipe e com isso selava o fim da crise na equipe. Uma coisa tenho certesa nenhum piloto irá igualar o que Schumcher fez na F1 deixar uma equipe super motivada por anos e lutando pelo título foi assim com a Beneton e Ferrari.